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单元式多向变位梳齿有哪些特点？
单元式多向变位梳齿桥梁伸缩设备是针对传统模数式及梳形伸缩设备存在的不足，特别是在悬索桥、斜拉桥桥梁的纵、横、扭转等多向变位功用以及车载对设备自身的作用力影响方面打开的广泛的研讨与实践的基础上，成功研制的具有水平的新一代桥梁伸缩设备。设备主要由多向变位铰、跨缝板、伸缩梳齿板、锚固结构等组成。根据外形结构主要分为骑缝式和跨缝式两类。
单元式多向变位梳齿是现在常用的一种桥梁伸缩缝，比较于传统的模数式桥梁伸缩缝而言，单元式多向变位梳齿有哪些特点呢？
1、单元式多向变位梳齿面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式结构，构造刚度较大，可接受较大的程度变位，伸缩量可达420mm。
2、单元式多向变位梳齿修建高度低，单元式多向变位梳齿在桥面铺装层高度内就能装置，不需要梁体内预留槽口，极大的便利了设计和施工。
3、单元式多向变位梳齿运用规模广，新、老桥梁上都能选用，尤其是对老桥大位移橡胶板式桥梁伸缩缝的转换特别合适，是模数式大位移桥梁伸缩缝是无法替代的。
4、单元式多向变位梳齿具有构件运输、装置便利、不需求超长车输送，也不要用吊车装卸。本产物具有造价低。价钱比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。
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