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速度锁定器为速度相关型限位保护装置
速度锁定器为速度相关型的限位保护装置。一般装置于活动墩，一端锚固在梁体，一端锚固在墩台。在桥梁正常运用情况下，梁体和墩的相对速度小于规划值，速度锁定器不发挥作用，允许梁体温差变形引起的水平位移；在地震或制动力的作用下，梁体和墩的相对速度大于或等于规划值，速度锁定器主动锁定，使正常情况下的一个固定墩变成很多的固定墩，将上部结构的载荷有用的分布到多个墩子上去，使得结构的受力很均匀，功能很安稳，且能有用降低工程造价。
在正常情况下，梁体的蠕变或许温变带动梁体与墩台之间的相对移动，使得活塞在缸体内缓慢移动，硅胶从被活塞分隔的两室中的一室缓慢运动到另一室，活塞杆上的反作用力比较小；在制动力或许地震载荷作用下，活塞相对缸体的运动速度大于速度锁定器的规划速度时，硅胶不能从一室到另一室或许运动的速度非常缓慢，此时活塞运动间断或速度非常缓慢，速度锁定器锁定，活塞杆上的反作用力大于规划载荷。
速度锁定器与一般的液体阻尼器不同，它不以耗能减震为主，主要是将力松散传递。当地震或劲风来时，速度锁定器将锁定，可以看做刚性衔接，这样水平力将会均匀的松散到各个墩子上，从而抵达抗震的作用。
关于结构减震操控，我们主要是为了抗拒地震和强风灾祸，但由于其随机的特性，传统的结构抗震方法只能经过自身储存和消耗地震能量，这并不能满意结构平安功能的要求，桥梁等在风载荷和地震的作用下很简单造成严重破坏或坍毁，而我们规划的该产品可以与结构一同接受地震和风载荷，可以自我调节、活泼抗震。
标签： 速度锁定器、
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