速度锁定器为速度相关型限位保护装置
速度锁定器为速度相关型的限位保护装置。一般装置于活动墩,一端锚固在梁体,一端锚固在墩台。在桥梁正常运用情况下,梁体和墩的相对速度小于规划值,速度锁定器不发挥作用,允许梁体温差变形引起的水平位移;在地震或制动力的作用下,梁体和墩的相对速度大于或等于规划值,速度锁定器主动锁定,使正常情况下的一个固定墩变成很多的固定墩,将上部结构的载荷有用的分布到多个墩子上去,使得结构的受力很均匀,功能很安稳,且能有用降低工程造价。
在正常情况下,梁体的蠕变或许温变带动梁体与墩台之间的相对移动,使得活塞在缸体内缓慢移动,硅胶从被活塞分隔的两室中的一室缓慢运动到另一室,活塞杆上的反作用力比较小;在制动力或许地震载荷作用下,活塞相对缸体的运动速度大于速度锁定器的规划速度时,硅胶不能从一室到另一室或许运动的速度非常缓慢,此时活塞运动间断或速度非常缓慢,速度锁定器锁定,活塞杆上的反作用力大于规划载荷。
速度锁定器与一般的液体阻尼器不同,它不以耗能减震为主,主要是将力松散传递。当地震或劲风来时,速度锁定器将锁定,可以看做刚性衔接,这样水平力将会均匀的松散到各个墩子上,从而抵达抗震的作用。
关于结构减震操控,我们主要是为了抗拒地震和强风灾祸,但由于其随机的特性,传统的结构抗震方法只能经过自身储存和消耗地震能量,这并不能满意结构平安功能的要求,桥梁等在风载荷和地震的作用下很简单造成严重破坏或坍毁,而我们规划的该产品可以与结构一同接受地震和风载荷,可以自我调节、活泼抗震。
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