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哪些部分组成的公路桥梁盆式支座
公路桥梁盆式支座的组成部分，盆式抗震支座一般由上支座板、滑板、中心钢衬板、承压橡胶板、下支座板等首要部件组成，三向测力盆式橡胶支座运用中心钢衬板与上支座板之间的接触面，在二者之间增设了竖向和水平测球型力传感器。
竖向测力传感器嵌装在中心钢衬板的上部，其顶面翻接滑板，盆式抗震支座滑板与上支座板构成滑动接触面，传递竖向荷载；水平传感器经过螺栓紧固在上支座板四周的侧向挡块处，水平传感器与中心钢衬板侧面构成接触面，传递水平荷载。
抗震盆式橡胶支座结构方式GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式橡胶支座），首要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ（KZ）DX（单向活动抗震盆式橡胶支座）还有中心钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理首要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移。
起到第一道隔震作用；然后阻尼圈发挥第二道阻尼作用，支座起到抗震作用。公路桥梁盆式橡胶支座采取了刚、柔结合等有用抗震办法，增大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震功能，因此地震产生时可提高桥梁的抗震能力，最大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，公路桥梁盆式橡胶支座减小了地震力的放大系数。
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