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隔震桥梁橡胶支座的使用原理
铅芯橡胶支座（LRB）由铅芯棒、橡胶层以及钢板等，叠层粘结而成。铅芯棒增大支座的阻尼，吸收能量；钢板提高支座的竖向刚度，使之能有用地支承修建物结构；橡胶层赋予支座高弹性变形及复位和承载的功用。因而，铅芯橡胶支座既具有较高的承载性，又具有较大的阻尼、大水平位移才干和复位功用，它是一种集支承与耗能于一体的隔震装置。
如果在支座装置时，选用螺丝或钢楔块等办法进行支座调平，在灌注砂浆垫层凝结后，有必要撤除调平螺丝及钢楔块，以便确保使砂浆垫层均匀传力。在装置预制梁体时，一般应先用辅佐结构支承梁体自重，待支承砂浆凝结并到达要求的强度后，才干接受梁体分量。
修建隔震橡胶支座的原理是在修建物底部与根底之间设置隔离层，使上部结构与固结于地基中的根底分离，然后隔绝地震波向上部结构传播。修建隔震橡胶支座是依照现行行业相关标准研制开发的减隔震类修建构件产品，修建隔震橡胶支座分为铅芯橡胶支座和天然橡胶支座。
为确保支座装置平坦，一般应在橡胶支座底面与支承垫石顶面之间，捣筑20-50mm厚的干硬性无缩短砂浆垫层。该砂浆垫层的强度有必要和结构混凝土等强。当支承平面较大时，也能够先铺设塑性的砂浆垫层，砂浆层的中间呈凸球形，桥梁支座座下时使砂浆压平。
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