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橡胶支座是桥跨结构的主要支承部分
橡胶支座是桥跨结构的支承部分、它的效果是将桥跨结构的文承反力传递给墩台，并桥梁结构在荷载效果和温度改动的影响下，具有设计所要求的静力条件。关于梁式桥是指支承处能自在伸缩和自在滚动，反力会合。
在满足上述要求的一起，支座还桥跨结构在墩台上的位置充沛固定，不致滑落。在墩台上关于简支梁而言一端设固定支座，另一端设活动支座，固定支座与活动支座的安置，恪守以下准则确认：
对桥跨结构而言，桥梁的下弦在制动力的效果下受压，能抵消-部分竖向荷载在下弦产生的拉力。对桥墩而言，使制动力的效果方向指向桥墩中心，墩顶圬工在制动力的效果下受压而不是受拉。关于桥台而言，的制动力方向指向河边，使桥台顶部圬工受压，并能平衡一部分台后填土压力。
固定橡胶支座的应按如下要求安置：在坡道上，设在较低一端。在车站邻近，设在接近车站一端。在区间平道上，设在重车方向的前端。当呈现重叠的状况的时候，应该满足坡道上的要求，特别状况，不许将相邻两孔的固定橡胶支座设在同一个桥墩上。
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